Produktbeskrivelser
Rare Earth Segment Bue Magnet – Presisjonskurte magneter for motorer med høyt dreiemoment
Når du designer en permanentmagnetrotor med høy ytelse, påvirker formen på magneten direkte dreiemomentrippel, tilbake EMF-bølgeform og generell effektivitet. Vårbuemagneter med sjeldne jordarterer sintrede neodym-jern-bor (NdFeB)-komponenter konstruert med presis buegeometri – optimaliserer luftspaltefluksfordelingen for BLDC-, PMSM- og servomotorer. Disse lysbuesegmentene er produsert ved bruk av 100 % virgin sjeldne jordartsmaterialer (renhet større enn eller lik 95 %, ingen resirkulert skrap) i et fullt integrert IATF 16949-sertifisert anlegg. Tilgjengelig i kvaliteter fra N35 til N52, samt høytemperaturserier (N38UH opp til 180 grader, N42EH opp til 200 grader), vårbuemagneter med sjeldne jordarterleverer høy remanens (opptil 1,48 T) samtidig som den opprettholder utmerket tvangsevne. Hver magnet er presisjonsslipt på indre radius, ytre radius, korde og endeflater ved hjelp av CNC roterende slipemaskiner, og oppnår toleranser på ±0,03 mm på alle kritiske dimensjoner. Standard buevinkler inkluderer 60 grader, 72 grader, 90 grader og 120 grader, med tilpassede vinkler fra 30 grader til 150 grader tilgjengelig. Ni‑Cu‑Ni trippelplettering (13–18 μm) gir mer enn eller lik 72 timers saltspraymotstand; valgfrie epoksy- eller parylene-belegg tilbyr elektrisk isolasjon for høyspentsystemer. Hver batch er 100 % flukstestet og leveres med et materialsertifikat og dimensjonsrapport.

Hvorfor lysbuesegmenter forbedrer motorytelsen
Redusert fortannningsmoment
Den buede profilen til enbuemagnet med sjeldne jordarterfølger rotoroverflaten tett, og produserer en mer sinusformet fluksovergang når rotoren dreier. Dette reduserer kuggingsmomentet betydelig, noe som resulterer i roligere, jevnere motordrift.
Høyere dreiemomenttetthet
Ved å konsentrere magnetisk fluks ved luftgapet, tillater buesegmenter kortere motorlengder eller mindre diametre for samme dreiemomentutgang. Dette er avgjørende for vektsensitive applikasjoner som droner og elektriske kjøretøy.
Konsekvent forsamling
Med stramme kordehøyde og radiustoleranser passer segmenter fra samme parti sømløst på rotorkjernen. Dette reduserer variasjon i limgapet og sikrer konsistent magnetisk balanse over polene.

Tekniske spesifikasjoner – Rare Earth Arc Segment Magnets
Tabellen nedenfor viser vanlige karakterer og typiske geometriske parametere forbuemagneter med sjeldne jordarter. Egendefinerte design er tilgjengelig basert på rotortegningen din.
| Karakter | Br (T) | Hcj (kA/m) | BHmax (kJ/m³) | Maks temperatur (grad) | Typiske applikasjoner |
|---|---|---|---|---|---|
| N42SH | 1.30-1.32 | Større enn eller lik 1590 (Større enn eller lik 20 kOe) | 318-334 (40-42 MGOe) | 150 | Industrielle servoer, spindeldrev |
| N40UH | 1.25-1.29 | Større enn eller lik 1990 (Større enn eller lik 25 kOe) | 302-326 (38-41 MGOe) | 180 | EV-trekkmotorer (sekundære) |
| N38EH | 1.22-1.26 | Større enn eller lik 2388 (Større enn eller lik 30 kOe) | 287-310 (36-39 MGOe) | 200 | Hybridsystemer med høy ytelse |
| N45 (standard) | 1.33-1.37 | Større enn eller lik 955 (Større enn eller lik 12 kOe) | 342-358 (43-45 MGOe) | 80 | Vifter, pumper, hvitevarer |
*Standard buegeometri: indre radius 20-200 mm, ytre radius=indre radius + tykkelse (3-20 mm), lengde 10-200 mm, buevinkel 30 grader -150 grader. Tilpasset verktøy tilgjengelig.
Magnetisk retning

Belegg / Plating

Høy-presisjonsproduksjon
Med presisjonssliping og -skjæring kan toleranser på +/- 0,05 mm oppnås under produksjonsprosessen.

Magnetiske karakterparametre

Full prosesskvalitet – fra legering til ferdig lysbue
Vårt vertikalt integrerte anlegg kontrollerer hvert trinn ibuemagnet med sjeldne jordarterproduksjon. Vi begynner med vakuuminduksjonssmelting av virgin neodym, jern, bor, pluss dysprosium eller terbium for høytemperaturkvaliteter. Legeringen er jet-malt til 3-5 μm pulver, deretter presset inn i en segmentert dyse under et magnetisk felt for å oppnå radiell orientering. Sintring og totrinns varmebehandling optimerer mikrostrukturen for maksimal tvangskraft og remanens. Etter sintring slipes segmenter på alle kritiske overflater ved hjelp av CNC roterende slipemaskiner med prosessmåling. Ni‑Cu‑Ni-belegg påføres i automatiserte tønnelinjer med XRF-tykkelsesovervåking i sanntid. Den endelige inspeksjonen inkluderer 100 % magnetisk fluksmåling (Helmholtz-spole), fulldimensjonal sjekk (CMM eller optisk komparator) og beleggsadhesjonstesting. Saltsprayprøver kjøres i henhold til ASTM B117. Alle forsendelser inkluderer materialtestsertifikater med sporbarhet til råvarepartier. Vi er IATF 16949 og ISO 9001-sertifisert, og oppfyller OEM-standarder for biler og industri.



Emballasje og logistikk – Klar for produksjonslinjer
Hvert buesegment er plassert i en dedikert skumlomme i antistatiske skuffer for å forhindre avskalling av kantene. Brett stables og pakkes i forsterkede eksportkartonger med tørkemiddel. Ledetider: standard segmenter 10–12 dager; tilpasset verktøy 15–20 dager etter tegningsgodkjenning. Gratis prøver tilgjengelig for kvalifiserte prosjekter. Vi støtter just-in-time levering og sendingslager for høyvolums OEM-er.

FAQ
Q: Hva er de to hovedtypene av buemagneter med sjeldne jordarter, og hvordan er de forskjellige?
A:NdFeB (f.eks. N35–N52) gir høy remanens (1,2–1,48 T), men lav maks driftstemperatur (80–150 grader). SmCo (f.eks. Sm2Co17) har lavere remanens (0,96–1,15 T), men utmerket termisk stabilitet (250–350 grader) og korrosjonsbestandighet. Velg SmCo for høy varme eller aggressive miljøer.
Q:Hvorfor er radiell orientering vanskeligere for buemagneter med sjeldne jordarter enn parallell orientering?
A: Radiell orientering krever at flukslinjer buer seg fra den indre til den ytre bueoverflaten. Under pressing er det nødvendig med en spesialisert radialfeltfeste, som reduserer grønn kompaktstyrke. Sprekkerisiko er høy. Parallell orientering er enklere og billigere, selv om den gir mindre optimal fluksfordeling i noen motordesign.
Q: Hvordan påvirker buesegmentformen risikoen for irreversibel demagnetisering i sjeldne jordartsmagneter?
A: Tynne seksjoner med indre radius (nær ID) opplever høyere motstående felt fra statorstrømmer. For sjeldne jordartsmaterialer med lav Hcj (f.eks. N40H), kan den indre lysbuespissen avmagnetisere først. Økende lysbuetykkelse eller bruk av høyere Hcj-grad (f.eks. N40SH) forhindrer dette uten å endre ytre dimensjoner.
Q: Hvordan måler du buevinkeltoleransen til en magnet med sjeldne jordarter, og hvorfor betyr det noe?
A: Bruk en CMM eller optisk komparator. Typisk toleranse: ±0,5 grader til ±1 grad. Strangere toleranser øker kostnadene. Buevinkelfeil forårsaker ubalansert magnetisk trekk og dreiemomentrippel i BLDC-motorer. For matchede par, sorter magneter i beholdere med mindre enn eller lik 0,2 graders variasjon for å unngå ytelsesspredning.
Q: Can rare earth segment arc magnets be used in high‑speed spindles (>50 000 rpm)?
A: Ja, men virvelstrømstap blir alvorlige på grunn av lav resistivitet (~1,5 µΩ·m for NdFeB). Bruk segmenterte (laminerte) magneter eller en ledende hylse med isolasjonsbelegg. SmCo har litt høyere resistivitet (~5 µΩ·m) og lavere tap. Over 80 m/s overflatehastighet, vurder bundne sjeldne jordarter eller Halbach-matriser.




